Anzeige
Anzeige
Beitrag drucken

Neue Anforderungen an die Automation

Security by Design

Durch die Verbindung von Industriesystemen mit Büronetzen entsteht ein zumindest indirekter Datenweg zwischen sicherheitsrelevanten Steuerungssystemen und dem globalen Internet. Jedoch sind Fertigungsanlagen aus sicherheitstechnischen Aspekten bisher nicht auf diese Verbindung vorbereitet gewesen. Ein wesentlicher Schlüssel für mehr Sicherheit innerhalb der Kommunikationsnetze zwischen Automation und IT kann eine grundlegende Härtung der Automationskomponenten darstellen.

Bild: Fotolia / Nikolai Sorokin

Zwischen Büro- und Automatisierungsnetzen sind in der Industrie meist Sicherheitsmechanismen wie Firewalls oder ‚demilitarisierte Zonen‘ (DMZ) anzutreffen. Diese führen jedoch nicht zu einer vollkommenen Isolation des dahinter liegenden Netzes, da es ja gerade zu einem Datenaustausch zwischen selbigen kommen soll. Ein infizierter Visualisierungsrechner ermöglicht dann nicht nur eine Veränderung des Steuerprogramms, die Veränderung kann sogar gegenüber den Benutzern verschleiert werden. Eine Fehlfunktion ist daher unter Umständen schwer zu entdecken und schwer als Folge einer Schadsoftware einzustufen.

Stuxnet hat die Anfälligkeit von Industrieanlagen in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt. Neuere Fälle belegen, dass auch mit deutlich weniger Aufwand als beispielsweise im Fall Stuxnet relativ einfach Automationssysteme unautorisiert manipuliert werden können. So finden sich in derartigen Systemen häufig ‚Backdoors‘ genannte Zugangsmechanismen oder Passwörter, die zum Teil vom Hersteller selbst bei der Entwicklung zu Testzwecken integriert wurden und sich im späteren Betrieb für Angriffe ausnutzen lassen. Erst kürzlich wurden etliche Sicherheitslücken in Scada-Systemen durch eine Gruppe um Dillon Beresford veröffentlicht.

Die Sicherheitsforscher konnten zeigen wie einfach es ist, Industrie-und Automatisierungssysteme zu kompromittieren. Die Schwachstellen betreffen dabei nahezu alle Hersteller von Systemen zur Industrie- und Automatisierungssteuerung; schon im Sommer 2011 wurden entsprechende Fälle bekannt. Unter anderem war es möglich, mittels einer einfachen Google-Suche in die Fernwartung der speicherprogrammierbaren Steuerungen von Wasserversorgungsanlagen einzudringen. Das Passwort ‚1234‘ hat die Suche praktischerweise gleich mitgeliefert.

Neuere Fälle von Backdoors betreffen sogar kritisches Netzwerkequipment von Industrieanlagen, das auch für Kraftwerke, Öl-Raffinerien, beim Militär und in der Verkehrsüberwachung eingesetzt werden soll. Eine weitere Schwachstelle sind die oft eingesetzten Windows-Systeme im Bereich Wartung und Programmierung; die zunehmende Verbreitung von PC-basierten Systemen im Steuerungsbereich lässt hier für die Zukunft sogar eine weitere Zunahme des Bedrohungspotentials erwarten. Letztlich muss daher auch im Industriebereich mit einer ähnlichen Dichte an Bedrohungen durch Schadsoftware gerechnet werden, wie es derzeit im PC- und Consumer-Umfeld der Fall ist.

Sicherheit für alle Ebenen

Diese neuen Bedrohung und Herausforderungen erfordern neue Schutzmaßnahmen für bekannte Schwachstellen und Methoden der Abwehr. Um zukünftigen Anforderungen an sichere Industrie- und Automatisierungssysteme zu genügen, ist ein vollständiges Re-Design der Automatisierungssysteme erforderlich. Security muss bereits von Anbeginn an berücksichtigt werden und die Systeme mit entsprechenden Sicherheitsmechanismen zur sicheren Programmierung, Konfiguration und zur sicheren Kommunikation ausgestattet werden.

Dabei sind in einem umfassenden Ansatz sichere Hardware, Betriebssysteme und Steuerungssoftware zu entwickeln, um durch ineinander greifende Sicherheitsmechanismen IT-Sicherheit über alle Ebenen zu garantieren. Dies schließt ebenfalls eine verschlüsselte und authentisierte Kommunikation zwischen den Busteilnehmern im Automatisierungssystem mit ein, sowie Attestationskonzepte, die die Integrität des Systems gegenüber dem Betreiber nachweisen können.

Solange keine gehärteten und sicheren Steuerungssysteme verfügbar sind, ist eine vollständige Isolierung des Automatisierungsnetzes von etwaigen Büronetzen und insbesondere dem Internet notwendig. Dabei sind auch indirekte und alternative Verbreitungswege für Schadsoftware, wie mobile Datenträger zu berücksichtigen. Darüber hinaus müssen zusätzliche Sicherheitsmechanismen zur Authentisierung der Busteilnehmer und der verschlüsselten Kommunikation eingesetzt werden. Potentiell vorhandene Windows-Systeme zur Visualisierung und Programmierung sollten auf den neuesten Stand gebracht und mittels zusätzlicher Mechanismen gehärtet werden. Diese Ansätze ersetzen allerdings noch keine umfassendes Sicherheitsanalyse, vielmehr besitzt jedes Automatisierungssystem eigene Schwachstellen und erfordert somit ein spezifisches IT-Sicherheitskonzept.


Das könnte Sie auch interessieren:

Die Parametrierung von Anlagen ist zeitintensiv und erfordert Fachwissen - und findet demnach nur statt, wenn es nicht anders geht. Doch Datenanalyse und Algorithmen können künftig helfen, Produktionsanlagen und eingesetzten Ressourcen stets das Bestmögliche zu entlocken.‣ weiterlesen

Verbraucher können Massenprodukte wie Schuhe und Autos längst nach individuellen Wünschen gestalten. Auch im Industriebereich erwarten Kunden immer individuellere Lösungen zum Preis von Serienprodukten - obwohl Komplexität und Kosten beim Hersteller steigen. Softwaregestützte Variantenkonfiguration adressiert diese Effekte.‣ weiterlesen

PSI Automotive & Industry hat Details zum neuen Release 9.4 des ERP-Systems Psipenta bekanntgegeben. Überarbeitet wurden demnach zum Beispiel die Unterstützung bei der Exportabwicklung, die Textverwaltung, die Standardberichte im Client sowie Mehrsprachenbelege.‣ weiterlesen

Viele Unternehmen rollen Funktionalität im IIoT als Microservice aus. Dazu erstellen IT-Teams kleine Software-Container, die oft mit Kubernetes verwaltet werden. Das könnte künftig häufiger mit Bare Metal Kubernetes erfolgen.‣ weiterlesen

Angesichts komplexer werdender Prozesse und dem Wunsch nach niedrigen Durchlaufzeiten parallelisieren Unternehmen Entwicklungsabäufe per virtuellen Inbetriebnahme.‣ weiterlesen

Wollen Hersteller mehrere Werke mit einer vergleichbaren MOM/MES-Infrastruktur versorgen, steigen die Projektrisiken deutlich. Klare Zielvorgaben, offene Kommunikation und ein Exzellenzzentrum helfen, die Risiken zu bewältigen - und instanziierbare MOM-Templates zu entwickeln, die trotzdem individuelle Anforderungen berücksichtigen.‣ weiterlesen

Die Stimmung in den Unternehmen hat sich im Mai etwas aufgehellt. Der Ifo-Geschäftsklimaindex stieg auf 93 Punkte. Trotz Inflationssorgen, Materialengpässen und Ukraine-Krieg erweise sich die deutsche Wirtschaft als robust, so Ifo-Präsident Clemens Fuest.‣ weiterlesen

Aptean DACH hat zwei neue Partner im Boot: den KI-Spezialisten Prodaso sowie das IT-Systemhaus Acomm.‣ weiterlesen

Im Gegensatz zur klassischen Produktions-IT bieten Cloud-Systeme höhere Rechen- und Speicherkapazitäten. Für Anwendungen mit deterministischen Anforderungen gelten diese Infrastrukturen aber als ungeeignet. Dabei können viele Hürden mit der richtigen Konfiguration und der Nutzung von TSN überwunden werden.‣ weiterlesen

Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige